Tiekimo grandinės matomumas | Trevio

Tiekimo grandinės matomumas

Tiekimo grandinės sutrikimai – daugelį gamybos bei prekybos įmonių lydinti problema, kurią iššaukti gali logistiką sutrikdantys oro reiškiniai, stichinės nelaimės, gaisrai ar kitos tiekimą ribojančios kliūtys. Ypač tiekimo grandinės sutrikimo problemos išryškėjo pandemijos kontekste.

Analizuojant tiekimo sutrikimų įvykius pastebima, jog dažniausiai įmones problemos ištinka dėl prasto tiekimo grandinės matomumo ar žinių apie tiekimo procesus trūkumo. Atitinkamai, siekiant užtikrinti klientų pasitenkinimą, suplanuotų užsakymų įvykdymą, sumažinti įmonės išlaidas bei gebėti greitai reaguoti į iškilusias tiekimo grandinės problemas, labai svarbu turėti įrankius, leidžiančius tinkamai sekti ir valdyti tiekimo procesus.

Visgi, remiantis IBM atliktos apklausos duomenimis, net 87 proc. apklaustų skirtingų įmonių tiekimo grandinės vadovų teigia, jog nuspėti ir valdyti tiekimo grandinės sutrikimus yra ypatingai sunku. 84 proc. apklaustųjų kaip didžiausią iššūkį įvardijo vientiso tiekimo grandinės matomumo stoką.  

Tiekimo grandinės matomumo problemos

Analizuojant tiekimo grandinės matomumo problemas pastebima, jog visų jų kilmės priežastis – netinkamu formatu, atskirose sistemose pateikiama informacija. Tiekimo grandinė, prasidėjusi nuo pirminio, tolimiausio tiekėjo ar gamintojo, tęsiasi per organizaciją, kol pasiekia galutinį klientą. Apjungti visą šią kelionę į vieną informacinę sistemą, leidžiančią sekti ir greitai reaguoti į iškylančias kliūtis, ir yra pagrindinis tiekimo grandinės iššūkis.

vesselfinder.png

Nors šiandien ir esame stipriai technologiškai pažengę, tokios plačiai mūsų visų naudojamos navigacinės sistemos, kaip „Google Maps“, „Waze“, „Garmin“ ar kt., nėra pritaikytos vilkikų judėjimui. Tuo tarpu specializuotos transporto valdymo platformos negali įvertinti galimų avarijų, netikėtų kamščių ar pablogėjusių oro sąlygų, darančių reikšmingą įtaką transporto judėjimui ir koreguojančių jų atvykimo laiką.

Panaši problematika išlieka ir jūrinių konteinerių logistikoje. Nors yra daug platformų, leidžiančių stebėti konteinerį plukdančių tanklaivių vietą žemėlapyje, kroviniams keliaujant jūromis atsiranda daugybė papildomų kliūčių, kurių šios platformos įvertinti negali. Pavyzdžiui, 2021-ųjų pavasarį nutikęs įvykis Sueco kanale, netikėtos oro sąlygos, darbuotojų protestai ir kt. Netgi matant, jog krovinys pasiekė uostą, nėra tikslios informacijos per kiek dienų jis bus iškrautas.

Tiksliausiai šiandien galima sekti krovinius, keliaujančius oro keliais. Tiesa, net ir krovinius gabenant lėktuvais, užtikrintai prognozuoti jų atvykimo nepavyksta. Kaip ir kitų krovinių gabenimo būdų atveju, kelionės lėktuvais priklausomos nuo personalo, oro sąlygų bei technikos veikimo.

Tiekimo grandinės matomumo tikslai

Tiekimo grandinės matomumas – tai sistema, suteikianti galimybę žinoti, kas vyksta ne tik įmonės ribose, bet ir partnerių tinkluose. Užtikrinti vieningai veikiančią sistemą yra išties sudėtinga, nes tam reikalinga ne tik informacijos tarp skirtingų įmonių sklaida, bet ir jų vidinių sistemų integracija. Visgi, nepaisant iššūkių, sėkmingai užtikrintas tiekimo grandinės matomumas leidžia sumažinti įmonės veiklos riziką, pagerinti veiklos efektyvumą, padidinti klientų pasitenkinimą bei pelną.

Pasaulinės tyrimų bendrovės „Gartner“ duomenimis, iki 2023 m. 50 proc. pasaulio įmonių, susijusių su logistika, planuoja investuoti į platformas, leidžiančias krovinio judėjimą ir planuojamą atvykimo laiką sekti realiuoju laiku. Tiesa, svarbu pažymėti, kad svarbu ne tik tiekimo grandinės stebėjimas, bet ir integracija su įmonės VVS.

Nors akivaizdu, kad tikras tiekimo grandinės matomumas yra sunkiai pasiekiamas tikslas, jo siekiamybė atneša daugybę skirtingų privalumų.

Metodai ir įrankiai

Atsižvelgiant į tiekimo grandinės sudėtingumą, pirmas žingsnis siekiant matomumo yra aiškiai apibrėžti organizacijos tikslus. Šie tikslai turėtų būti realūs ir atspindėti organizacijos brandos lygį, jos IT sistemų pajėgumus ir kompetenciją. Norint gerus rezultatus pasiekti per trumpesnį laiko tarpą, į pagalbą galima pasitelkti 3PL įmones.

Siekiant sukurti vieningą stebėsenos sistemą, neabejotinai reikės investuoti į tinkamą tiekimo grandinės programinę įrangą, kuri galėtų sąveikauti su pirkėjais, tiekėjais ir logistikos partneriais.

Šiandien rinkoje jau galima atrasti įvairių sistemų, leidžiančių stebėti ne tik prekės vietą, bet ir būseną: temperatūrą, drėgmę, smūgio apkrovas ir kitus parametrus, būtinus krovinio saugumui užtikrinti.

Tiekimo grandinės tendencijos 2022-iesiems

Tiekimo grandinės procesai kasdien tampa vis labiau skaitmenizuoti, pagrįsti debesų kompiuterijos sprendimais. Paminėsime kelias tendencijas, į kurias reikia atsižvelgti atnaujinant tiekimo grandinės strategiją:

  • Skaitmenizacija. Popieriniais dokumentais ir fiziniais procesai pagrįstas tiekimo grandinės sekimas nėra tinkamas būdas valdyti šiuolaikinės kompanijos tiekimo procesus. Automatizavus siekimo procesus, įmonė reikšmingai paderins savo reagavimo į kylančius iššūkius laiką, sugebės geriau valdyti atsargas, tiekėjus, transportą ir sandėliavimą.
  • Darbas su debesų kompiuterija. Vietoje lokalių sprendimų, tiekimo procesų užtikrinime vis labiau dominuoja duomenų perkėlimas į debesis. Nepaisant kitų debesų kompiuterijos privalumų, tiekimo grandinės programinė įranga, teikiama kaip paslaugos modelis, dažnai lengviau integruojama į partnerių sistemas.
  • Tiekimo grandinės atstumas. Vis dažniau girdimos rekomendacijos, perkelti dalį savo tiekimo grandinės į savo gimtąją šalį ar prie jos. Tai leidžia greičiau reaguoti į klientų paklausą, sumažinti logistikos išlaidas, sutrumpinti pristatymo laiką ir greičiau nustatyti galimus produkto defektus.
  • Reversinė ir žiedinė logistika. Šiandien sparčiai populiarėja žiedinės tiekimo grandinės koncepcija, įmonėms leidžianti pakartotinai panaudoti ir perdirbti atsargas, kad jų gamyba būtų tvaresnė. Panašiu principu veikia ir atvirkštinė logistika, susijusi su panaudotų ar perteklinių prekių surinkimu ar tinkamu jų perdirbimu.
  • Automatika ir robotika. Pažangi automatika ir robotika padidina operatyvumą ir sumažina klaidas, atsirandančias dėl pasikartojančių rankinių užduočių ir duomenų įvedimo.
  • Dirbtinis intelektas. Dirbtinis intelektas leidžia ženkliai padidinti tiekimo grandinės efektyvumą. Ši technologija pagerins sprendimų priėmimą, planavimą, prognozavimą, pažangius skaičiavimus ir dar daugiau.

Efektyvi transporto valdymo sistema – TREVIO WAREHOUSE

Norite padidinti efektyvumą ir sumažinti kaštus savo logistikos įmonėje? Susisiekite su TREVIO komanda, kurią sudaro daugiau nei 15 metų patirties logistikos, procesų valdymo, IT ir muitinės tarpininkavimo srityse sukaupę profesionalai!

Mūsų transporto valdymo sistemos TREVIO WAREHOUSE dėka subalansuosite sandėlio procesų darbų planavimą – nuo transporto laiko rezervacijų pagal aiškias taisykles iki personalo ar reikalingos įrangos išankstinio resursų suplanavimo.

Kviečiame jungtis ČIA ir pradėti naudotis Trevio Warehouse sistema jau dabar, be jokių papildomų susitikimų ar vaizdo konferencijų!

Daugiau naujienų rasite mūsų FACEBOOK paskyroje.